3月31日，泸定至石棉高速公路得妥特大桥完结双幅贯穿。作为泸石高速的演示工程，横跨大渡河的它，改写了国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。
得妥特大桥坐落泸定县得妥镇境内，全长1518.5米，桥位紧邻古滑坡体，面对地震烈度8度、最大风力达8级以上等建造难题。
为战胜大渡河不具备水运条件的约束，项目团队选用步履式同步顶推技能，将长638米、重7600吨的钢箱梁，经过24组全自动数控千斤顶及传感器，实时调控操作的流程中的应力、气温改变，在约20层楼高的空中以毫米级精度顺利完结顶推，完结了杂乱风场环境、有限作业空间下的大跨度、大吨位钢箱梁落位“零差错”装置，改写了国内山区钢混组合梁单跨顶推长度新纪录。
在深水区打桩建桥墩，最怕泥浆渗漏和桩孔倾斜。项目团队给桩基套上“双层防护套管”，就像给潜水员套了两层“结界”，既防渗漏又确保笔直度。一起，奇妙使用已建好的引桥桥墩，搭起50米高的暂时工作台，一举处理施工空间缺乏、大型设备无处安放的难题，提高了深水桩基成孔率，减少了高流速水中桩基中心偏位。
到现在，泸石高速公路路基、桥涵、地道工程均完结90%以上。其间，王岗坪互通至大杉树纽带互通约33公里已于2024年12月31日通车试运营，伞岗坪纽带互通至海螺沟互通约45公里将于本年贯穿。项目全线建成通车后，泸定至石棉的3小时旅程将缩短至约1小时，两地生活圈将迈入“1小时”年代。