全线顺畅合龙精准就位！这是首架往后，中铁山桥济阳黄河公铁大桥项目部马春江最振奋、最神往的时间。黄河下流的泉城济南，一抹抹我国红闪烁在黄河波澜之上。该桥是济滨高铁的要害操控性工程，主桥全长1178米，选用四塔三跨不对称矮塔钢桁梁斜拉桥，为国际跨度最大的塔梁固结、塔墩别离系统公铁合建矮塔斜拉桥。

  “我是看着它一点一点地‘长大’”，正在进行安全危险危险排查的中铁九桥赵大勇，做着合龙前终究的预备。在该项目中，中铁工业首要担任该桥5.02万吨钢梁、钢塔制作、运送、桥面总拼使命。

  01低温合龙在P37号-P38号墩钢梁合龙口时，为了承认和确保合龙段钢梁的准确对接和全体结构的稳定性，项目部选用低温合龙工艺，在温度较低的条件下进行合龙作业，以削减因气温改变而发生的变形，并运用高精度激光测距仪，密布收集合龙数据，高频观测钢梁合龙口两侧线吨千斤顶，对钢梁线形在标准要求内进行调理，终究顺畅完成主桥首个合龙口作业。这是在温度、湿度、精度彻底满意相关标准条件下的一次完美“牵手”。02严厉管控大桥具有“一重、两大、三多”的显著特点，即荷载重、跨度大、体量大，桥塔多、主跨改变多、边界条件影响要素多。其技能上的含金量之高、工艺之杂乱、施工难度之大、质量卡点之多、环保要求之严，在桥梁建造范畴实属稀有。面临应战，中铁山桥活跃和谐出产、技能、质量等部分严密联动，屡次举行出产和谐会及安全质量分析会，严控杆件拼装、焊接、涂装、钻孔等工序质量，狠抓吊装、运送等要害环节的进程操控，以高标准、高质量、高效率完成了大桥的制作使命。项目部的超卓表现被总包方颁发“济滨项目 2023 年度优异专业分包合作方”称谓，被河北省质量协会评为“河北省工程建造质量信得过班组建造效果交流活动一类效果”。03独具特色桥塔的造型更是独具匠心，具有主跨不对称、钢塔不等高、双主桁横向距离超宽、斜拉索倾角超小（最小仅 15 度）、施工运营索力超大（最大达 1400吨）等显著特点。桥塔横向衔接系的结构方式充沛交融了齐鲁文明的中心思维，将有代表性的齐鲁文明珍宝兽面纹黄玉带钩和宝鼎上的传统纹饰进行二次规划演绎，刻画出了极具激烈地标与前史神韵的桥塔造型——齐鲁之魂。其造型交融了齐鲁文明的精华，仿若拱手行礼之态，生动地突出了齐鲁文明中重礼、容纳的精力内在。———— END ————审阅 焦 健校审 刘万野修改 薛巧蕊、董海岩（山桥）来历 中铁山桥、中铁九桥

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