其实很少听到，小尺度、低价格电车在规划上的一些解读了，在星愿这台车上，我也看到了许多产品亮点。

  1、同级别为数不多的前备厢，容积70L，有更多、更大的独立空间，用来归置一些清闲用品，比如说运用率较低的补胎液、千斤顶、三脚架等等，提高全体的空间运用率。

  2、后驱车型，电车尽管规划后驱车型的本钱、门槛更低，但后驱车型常见于15万以上的车型，10万以内的后驱电车比较少，后驱设定能很好的确保控制趣味，现在已能确认的是，星愿的驾驭趣味，要比海鸥参数图片）、缤果等10万以内的车型更好。

  3、科技体现，Flyme Auto车机体系的呈现会增强整车的可玩性，这是吉祥长时间优化的控制体系，尽管无法与尖端的车机体系比较，但投射在10万以内的商场中，体会感必定是TOP级的。

  4、空间体现，星愿自身是一台尺度4米1以上的车型，介于POLO高尔夫之间，并且为了让整车具有更好的体会感，其实星愿的全体造型，照料到了电池包太厚揉捏笔直空间的问题，车身全体较高，所以舒适度以及空间体现不错。

  续航方面，310km以及410km的数据并不算十分长，但投射在10万以内商场中，续航体现不能算差，小型电车的用户集体“定向挑选”的特点十分显着。

  挑选这样的产品，95%的运用场景都是在市区，偶然近距离高速，市区环境内充电极端便当，现在首要城市的充电桩能做到2公里范围内一个充电站。

  别的，动力方面供给了58kW以及85kW电机挑选，设定同样是倾向于市区，日常代步满足用，85kW版别的电机加快会更快，0-100的加快才能，可以逾越许多同价位的燃油车。

  吉祥的做工和用料，归于同价位中的中等偏上水平，星愿投放在10万以内的电车商场中，全体的做工优势以及质感要比其它的自主电车好许多。

  细节标定和装备体现有优势，假如仅仅日常代步，其实310km+58kW电机的入门版别足满足用。

  这种小型电车的市区行进电耗都不高，大多数都在10kWh左右徜徉，配上家用充电桩，每天50km的用车强度十分舒畅。

  所以咱们回头来看，10万以内预算，可以确保空间，电池包容量在30kWh的电车，其实产品挑选并不多。

  由于品牌效应优势，海鸥成为了肯定意义上的领导者，但从产品力以及规划理念视点来看，企业规模层面，星愿上台，将会在必定意义上争夺同价位其它产品的销量。

  一个是机械规划更好，前备厢、控制、科技感，吉祥星愿要比海鸥更好一些，另一个是吉祥控股的动能提高，银河E5之后具有必定的势能，全体营销、电动化品牌价值都要优异。

  所以本年是新的产品大年，关于用户商场来说，10万以内挑选代步电车，星愿的贴脸开大，必定会从海鸥手里抢出不少商场占有率出来。

  再说另一台车银河E5，上市26天交给超12000台，均匀每天交给挨近500台，作为一台没有前史沉积、新车，且还没有彻底铺货成功的车型，银河E5的成功是产品力满足强。

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