发布时刻:2012年05月30日 09:37进入复兴论坛来历：东北新闻网手机看视频
录入10时58分，在东北路接大连北站立交桥建造现场，鞭炮齐鸣，桥梁建造者们一起道贺这一顺接东快路、横跨华北路的东北路接大连北站立交桥主体工程完全竣工。据项目部介绍，该桥梁将在6月底悉数竣工通车，到时中心城区去往南关岭区域将有一条快速直达快捷的通道。
当天10时58分，最终两跨混凝土桥梁顶板完全浇筑完结，意味着总长为1085.5米、顺接东快路、横跨华北路的东北路接大连北站立交桥主体工程完全竣工。
下一步，将进行刚浇筑的混凝土箱梁顶板摄生，之后进行桥梁预应力的张拉作业。何谓预应力张拉?其起到啥作业?该桥梁项目部技能负责人于晓辉解说，桥梁在张拉之前是平的，其间纵向散布数道钢丝绳。整个桥梁建成后，为添加桥梁的强度，必定要进行张拉作业。行将散布在箱梁中的钢丝绳拉紧至某些特定的程度后，再卸载放松，整个桥面将会构成中心略高，两边略低的情况。这样的桥梁有必定预应力，在车辆驶上时，强度会大为进步。
从微观讲，东北路接大连北站立交桥的建成将会拉动华北路两边的经济，将分流东北路的车流，直接经过高铁4号通道，经过规划路网与新机场及渤海大路相连接，完成市区与普湾新区的交通联络。于晓辉说，从近期及微观交通上说，该桥建成将经过高铁4号通道，与姚砬路相交，会更便当南关岭区域的居民进出主城区，对该区域的交通将会起到非常大的缓解效果。
与此同时，该桥有4条匝道上下桥，将东北路、华北路和大连北站有机联络起来(见图)。经该桥梁北行下桥后经过高铁4号通道100多米远，将与大连北站1号路相接。 1号路为东西向，下桥车辆可左转进入1号路，西行700多米远至大连北站北广场。
