中新网四川新闻12月27日电 (记者 刘忠俊)12月26日，随着长24米重500多吨的箱梁稳稳落在西渝高铁旭阳村特大桥桥墩上，标志着西渝高铁广安段首孔箱梁成功架设，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

  据了解，为保证首孔箱梁的顺利架设，参建团队严格对搬、运、架设备执行安全性能条件确认验收，组织做综合应急演练，运用架桥机配备的云平台监控系统、运维系统、架桥机重点风险管控锁机系统，实现“前方作业、后方管控”，确保架梁作业的安全。“通过引进自动化钢筋加工生产设备、智能张拉压浆台车、自动养护喷淋系统等先进工装工艺，以数智赋能箱梁钢筋加工，促进资源的创新性配置和生产率提升，确保了首孔箱梁的架设。”中铁五局西渝高铁项目部二分部经理尹林称，项目部承担了西渝高铁康渝段广安至渠县区间624孔箱梁预制任务。

  西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，极大便利沿线人民群众出行，对助力城乡融合和区域协调发展具备极其重大意义。(完)

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